在現代化工廠的（de）自動控製中，調節閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產取決於流動著的介質正確分配和控製。這些控製無（wú）論是能量的交換、壓力的降低（dī）或者是（shì）簡單的容器加料（liào），都需要某些（xiē）最終（zhōng）控製元（yuán）件去完成。但是調節閥（fá）在使用的（de）過程中容易發生卡住或堵塞，今天小編就為大家分享下處（chù）理方法。

1.清洗法

     管路中的（de）焊渣、鐵鏽、渣子等（děng）在節流口、導向部位、下閥蓋（gài）平衡孔內造成（chéng）堵塞或卡住使閥芯曲麵、導向麵產（chǎn）生拉傷和劃痕、密封麵上產生壓痕等。這經常發生於新投運係統和大修後投運初期。這是最常見的故障。遇此情況，必（bì）須卸開（kāi）進行（háng）清洗，除掉渣物，如密封麵受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以衝掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣（zhā）物，並對管路進行衝洗（xǐ）。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間後（hòu）再納入（rù）正常運（yùn）行。

2.外接衝刷法

     對一些（xiē）易沉澱、含有固體顆粒的介質采用普通閥調（diào）節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接衝刷氣體和蒸汽。當閥產生堵塞（sāi）或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情況下完成衝洗工作，使（shǐ）閥正常運行。

3.安裝管道過（guò）濾（lǜ）器法

     對小口徑的調節閥（fá），尤其是超小流量調節閥（fá），其（qí）節流間隙特小，介質中不能有一點（diǎn）點渣物。遇此（cǐ）情況堵塞，最好在閥前管道上（shàng）安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節閥，定位器工作不正常（cháng），其氣路節流口堵塞是最常見的（de）故障。因此（cǐ），帶定位器工作時，必須處理好氣源，通常采（cǎi）用的辦法是在定位（wèi）器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥

4.增大節流間隙法

     如介質（zhì）中的固體顆粒或管道中（zhōng）被衝刷掉的焊渣和鏽物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的節流件—節流麵積為開（kāi）窗（chuāng）、開口類的（de）閥芯、套（tào）筒，因其節流麵積集（jí）中而不是圓周分布（bù）的，故障就能很容易地被排除。如（rú）果是單、雙座閥就可（kě）將（jiāng）柱塞（sāi）形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如某（mǒu）化工廠有一（yī）台雙座閥經常（cháng）卡住，推薦（jiàn）改用套筒閥（fá）後，問題馬上得到（dào）解決（jué）。

5.介質衝刷法

     利（lì）用介質自身的（de）衝刷（shuā）能量，衝刷和帶走易沉澱、易堵塞的（de）東西，從（cóng）而提高閥（fá）的（de）防堵功能。常見的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線型閥體；③將節流口置於衝刷最厲害處，采用此法要注意提（tí）高節流件材料的（de）耐衝蝕能力。

6.直通（tōng）改為角形法

      直通為倒S流動，流路複雜，上（shàng）、下容腔死區多，為介質的沉澱提供了地方。角形（xíng）連接，介質猶如流過90℃彎頭，衝刷性能好，死區小（xiǎo），易設計成流線形。因此，使用直（zhí）通的調節閥產生輕微堵塞時可改成角形閥使用。