閘（zhá）閥異常升壓的危害

    異常升壓的（de）形成在許多閘閥的應用場合會驚人相似地發生（shēng） ，因為其發生 的兩大要素在許 多（duō）工業係統是相似的，即係統介質在開機後 ，由（yóu）冷（lěng）態變熱態；閘板在冷（lěng）態關閉，熱態時開啟 。因而若不對係統采取措施 ，異（yì）常升（shēng）壓對係統（tǒng）的破（pò）壞幾乎是無法避免的，其有 3 方麵危害 ：

(1)對閥門本身的破壞

    閥（fá）門殼體 、閥蓋及 閥杆零 件的強度一般以閥門的公稱壓力設計其強度 ，異（yì）常升壓時（shí），其開啟壓力會成倍提高，導致相關零件 的使用應力成倍 升高 ，當材（cái）料實際應力超過（guò）許用應力時 ，高應力部位會產生斷裂破壞 ，導致閥門無法開啟 ，閥門整機將損壞或報廢。

(2)對（duì）係統安全的（de）破壞（huài）

    顯而易見，殼體 、閥（fá）蓋等承壓件超壓時是非常危險的 ，一旦（dàn）超壓其薄弱部位或（huò）許會先發生穿孔，引起介質外漏 ；其填料及 自密封圈部位往往會被高壓（yā）流體衝出，引起介質大量外漏。當介（jiè）質是高溫氣體 、有毒氣體 、有害氣（qì）體時會更（gèng）加嚴重 ，甚至會造成設備（bèi）與人員的（de）傷害（hài）。

(3)對生產控製流（liú）程造成巨大損失

    閥門的正常啟閉是各類 工業 流（liú）程控（kòng）製的關鍵 ，一旦這種控製無法實現時 ，係統（tǒng）癱瘓須停（tíng）機檢修 ，這將會造（zào）成巨大的直接或間接損失

閘（zhá）閥異常升壓（yā）的危害和防護措施

(1)閥門（mén）內部開設泄壓孔

    解決中腔異常升壓 的根本是 平衡 中腔壓力 ，開設泄壓孔（kǒng）是最經濟有效的方案，圖 2 所示分別為在上遊側 閘板及進 口側 閥座（zuò）外 圓開設（shè） 了（le）泄壓孔 ，當中腔壓力升（shēng）高時，中（zhōng）腔壓力會 自動向上遊側泄放 ，始（shǐ）終保持 中腔壓力與上（shàng）遊側壓力相等 ，從（cóng）而避免異常升壓的發生。

(2)閥（fá）門（mén）安裝外（wài）旁（páng）路泄壓
對已出廠的閥門可采用安裝時外旁路及外設泄壓閥法降低中腔壓力 ，如圖 3 所示。

     采用外設帶截止閥（fá）的（de）旁路聯通中腔與上遊側 ，當主閘（zhá）板關閉後截止 閥可（kě）關 閉(視 中腔（qiāng） 溫度（dù）變化情（qíng）況，過高時須開啟（qǐ） )。當開啟主閘閥時，應先行開啟旁路截止閥，降低（dī）中腔壓力後再啟（qǐ）動主閘閥。
(3)閥門外部安裝專用泄壓閥
     圖4 所示為在閘閥中腔（qiāng）外設泄壓 閥（fá）控製（zhì）壓力範圍，設定泄壓 閥（fá）的排放壓力為主 閥門的額定工作壓力 ，當中腔超壓時 ，自動排放 到設定壓力 ，從而維護主閘閥的安全運行。

     圖5泄壓的結構設計圖( 可供參考 )。泄壓閥前安裝了截止閥，便於泄壓閥的調整與檢修（xiū）。泄壓閥的壓力設定 通常可按 1.33PN考慮(PN 為係統閥門的公稱應力）。
     除此之外 ，閥（fá）門調試時（shí） ，尤其（qí）是電動（dòng）閥調試時，應注意關閉行程及力矩的控製 ，盡可能（néng）將（jiāng）關閉力矩調小些 ，防止楔（xiē）死閘（zhá）板；高溫閥門應考慮高溫狀態閥杆熱脹引起（qǐ）的閘板楔死 ，建議高溫高壓大口徑（jìng）閘閥調試時，閘板到位後適 當（dāng）後退閥（fá）杆 ，避免真正咬死事故的發生。

    異常超壓是雙閥座類 閘閥的隱（yǐn）形殺手 ，嚴重（chóng）威（wēi）脅著設備及係統的安全（quán）運行 ，必須引（yǐn）起重視 ；閘閥，尤其是高溫 、高壓 、大口徑閘（zhá）閥設計安裝時必須考慮異常超壓的（de）發生，並采取必要的預防措施。